Obtenir le permis de conduire, poids lourd, en Suisse
Voulez-vous conduire des poids lourds en Suisse ? Vous préparez-vous à l’examen théorique de ce permis ?
e.driver Professional rend cette préparation très efficace ! e.driver Professional, le logiciel d’apprentissage de la conduite a été conçu pour faciliter votre préparation au permis professionnel de conduire.
Disponible sur le Web et comme App sur votre Smartphone, il est accessible 24j/24, 7j/7 et simplifie ainsi votre préparation à l’examen théorique.
e.driver Professional comporte un aspect « connaissances », un aspect « entrainement » et un aspect « simulation d’examen ». Les questions de test sont inspirées des questions des examens officiels.
Découvrez e.driver Professional, testez son efficacité, vous en profiterez fortement !
Voici quelques questions utilisées dans les leçons :
- Question 1 - Si la partie pratique d’un permis de conduire de la catégorie C a été obtenue sur un véhicule à boîte automatique,
a) vous n’avez le droit de rouler qu’avec des camions à boîte automatique
b) vous avez aussi le droit de rouler avec des camions à boîte manuelle, dans la mesure où vous avez obtenu le permis de conduire de la catégorie B avec un véhicule à boîte manuelle
c) vous avez le droit de rouler avec des véhicules à embrayage EPS (Electronic power-shift)
Bonne réponse: b)
Au moins un des examens de permis de conduire doit avoir été obtenu avec un véhicule à boîte manuelle et pédale d'embrayage.
- Question 2 - Quelle est la couleur des plaques de contrôle pour les voitures automobiles de travail ?
a) Blanches
b) Bleues
c) Brunes
Bonne réponse: b)
Les plaques de contrôle bleues sont destinées aux véhicules de travail
- Question 3 - Quelle est la catégorie des véhicules tracteurs de la sous-catégorie C1E ?
a) sous-catégorie C1
b) catégorie CE
c) catégorie C
Bonne réponse: a)
Leçons pour examen théorique suisse du permis de conduire camion et OACP
Apprentissage optimisé pour le permis de conduire professionnel et le certificat OACP
e.driver Professional vous entrainera avec des questions très proches de celles de l'examen théorique du permis de conduire camion, permis poids lourds, bus et certificat OACP. Le logiciel vous conduit de manière interactive à travers toutes les questions tout en évaluant votre avancement et vos besoins réels. Toutes les questions sont commentées par des examinateurs qualifiés et les réponses sont expliquées. Avec l‘apprentissage dynamique, votre ordinateur devient votre enseignant. Selon le principe de Sebastien Leitner, l‘ordinateur posera les questions jusqu‘à ce que vous donniez la réponse correcte trois fois de suite. Ce système d‘interrogation dynamique favorise considérablement l‘acquisition des connaissances.
e.driver Professional ne remplace pas les leçons théoriques avec votre moniteur de conduite, mais constitue un complément idéal à celles-ci.
Découvrez le site web de préparation à l’examen théorique du permis professionnel et du certificat OACP
Vous avez accès aux leçons d’e.driver Professional et à plus de 1000 questions d'examen. Ces leçons vous offrent une approche très pratique et un apprentissage optimisé. C'est un véritable outil complémentaire pour votre préparation à l’examen du permis de conduire suisse.
Découvrez la version démo de cet outil précieux de préparation à l’examen théorique du permis suisse : à https://prolight.edriver.ch
App. pour Smartphones. Préparez-vous là où vous êtes et au moment qui vous convient !
e.driver Professional vous offre aussi un accès online sur votre portable et il est disponible sur toutes les plates-formes. A la maison ou en route, avec l’application, vous avez e.driver avec vous tout le temps et vous pouvez vous préparer à votre examen théorique du permis de conduire professionnel de manière très efficace et efficiente.
Garantie de réussite
Au cas où vous n'auriez pas réussi votre examen théorique, vous pouvez, dans les 30 jours après l’expiration de votre temps d’accès de 18 mois, prolonger à chaque fois cet accès de 6 mois (pendant 3 ans au maximum). Pour cela, envoyez un mail avec votre identifiant et une copie du résultat de votre examen à
Cela vous permettra d’avoir accès aux questions les plus récentes et à la version la plus actuelle d’ e.driver Professional jusqu'à l'obtention de votre examen théorique.
Ce que les clients en disent
"Examen réussi sans faute après 10 minutes. e.driver était le bon outil pour moi, les questions d’examens sont très similaires et quand même différentes; et, quand on a appris et bien compris les questions, même les questions d’examen ne sont plus un problème"
Configuration minimale requise: Navigateur internet compatible avec HTML5
- > Blogs et liens
Comment fonctionne un frein pneumatique ?
Pour les véhicules à moteur lourds, il faut des freins capables d’exercer une grande pression, afin de pouvoir les freiner efficacement. Pour ce faire, le compresseur, actionné par le moteur, génère la pression d'air nécessaire. Le filtre de succion permet de filtrer la poussière de l'air. Comme l'air contient également de l'eau, le sécheur d'air doit l’enlever. Un régulateur de pression veille à ce que la pression ne soit pas trop élevée et ne dépasse pas 12 bars.
Quiconque veut conduire un véhicule lourd et devant passer l'examen de conduite d'un camion, par exemple, doit avoir des connaissances approfondies de la technologie des véhicules. Ces connaissances sont enseignées dans les leçons à l'auto-école. Néanmoins, il est utile de se préparer en plus à cet examen pas si facile. Cela peut se faire de manière optimale avec le logiciel d'apprentissage éprouvé e.driver Professional de l'e-université. Les nombreuses questions de test vous aident à vous préparer et vous entrainer à l’examen et, grâce aux leçons théoriques, vous pouvez répéter les notions à votre guise.e.driver Professional – la préparation moderne à l'examen du permis de conduire
Quiconque veut conduire des véhicules, avec lesquels des personnes ou des marchandises sont transportées à titre professionnel, doit passer un examen dans les catégories C, CE, C1, D, DE, D1, BPT et OACP, selon le type de véhicule. Pour ces examens théoriques pas si simples, de nombreux apprentis conducteurs recherchent un complément moderne aux leçons "traditionnelles" de l'auto-école.
Une préparation idéale à l'apprentissage de la conduite du camion, du bus, du taxi ou du OACP existe grâce au logiciel e.driver Professional. Plusieurs caractéristiques de ce programme d'apprentissage font de e.driver Professional quelque chose de spécial. Par exemple, le mode d'apprentissage passionnant et multimédia. Ou encore le fait que vous ayez accès à plus de 700 questions de test, qui sont également accompagnées de commentaires d'experts. Le système d'apprentissage adaptatif selon Sebastian Leitner vous aide à vous préparer en particulier pour les sujets sur lesquels vous avez encore des difficultés, car les questions sont répétées jusqu'à ce que vous y ayez répondu correctement trois fois de suite.
E.driver Professional est également disponible sous forme d'application pour toutes les plateformes. Cela signifie que vous pouvez pratiquer cette préparation innovante et moderne à l'examen théorique partout où vous allez.
Quelles sont les feux que je dois allumer ?
Normalement, les feux de jour doivent être allumés pendant la journée. Si la visibilité est réduite en raison du brouillard, de fortes pluies ou de chutes de neige, les feux de croisement doivent être allumés. Les feux de brouillard ne sont pas obligatoires en Suisse, et ils ne peuvent être utilisés que si la visibilité est considérablement réduite et inférieure à 50 mètres.
Pour l'examen de conduite, il est également important de savoir quand vous devez ou pouvez allumer quels feux. Le logiciel de préparation e.driver vous aide à apprendre cette théorie de la voiture. Vous y trouverez la théorie nécessaire, des centaines de questions officielles et de nombreuses fonctions utiles du programme, comme les statistiques, grâce auxquelles vous pourrez suivre vos progrès d'apprentissage.
Réussir l'examen
Toute personne qui se prépare à l'examen théorique doit apprendre beaucoup de théorie. Un logiciel d'apprentissage attrayant tel que e.driver Professional offre le complément idéal aux leçons de conduite théorique. Les questions proches de celles de l'examen officiel et le système d'apprentissage adaptatif selon Sebastian Leitner garantissent la réussite de l'examen. Grâce à ce type d'apprentissage et de préparation à l'examen, de nombreux apprentis conducteurs se sont déjà préparés avec succès à l'examen. Si vous n'y parvenez toujours pas, vous pouvez prolonger de 6 mois votre accès initial de 18 mois dans les 30 jours suivant son expiration.
Le fait d'être prêt à freiner raccourcit-il la distance de freinage ?
La préparation au freinage ne peut pas réduire la distance de freinage, mais elle peut réduire la distance d'arrêt. Si le conducteur est prêt à freiner, la distance de réaction et donc aussi la distance d'arrêt sont plus courtes. Toutefois, la distance de freinage dépend de l'état du véhicule (freins, mais aussi amortisseurs et autres facteurs) ainsi que de l'état de la route.
De nombreux termes techniques sont utilisés dans ce contexte, ce qui est souvent source de confusion pour ceux qui étudient la théorie pour l'examen. Si vous voulez bien vous préparer à cet examen et aussi mieux comprendre tous les termes relatifs à l'automobile, nous vous recommandons notre programme d'apprentissage e.driver. Celui-ci vous permet non seulement de tester vos connaissances avec des questions comme celles figurant au début de cet article, mais aussi de trouver tout ce dont vous avez besoin en termes de connaissances pour réussir votre examen de conduite dans les leçons théoriques.
Théorie de la voiture
La théorie de la voiture pour le permis de conduire peut être apprise facilement avec le logiciel d’apprentissage, e.driver. Outre le logiciel, il existe aussi une application, conçue pour les appareils mobiles tels que les smartphones et les tablettes, afin que vous puissiez vous préparer àl'examen théorique en déplacement. Les questions d'examen utilisées pendant les phases d’entrainement et de simulation d’examen sont les questions officielles de l'ASA et seront posées ultérieurement lors de l'examen officiel.
Pour être préparé de manière optimale aux questions d'examen, vous devriez profiter de ce logiciel avec ses nombreux extras. e.driver vous offre également l’accès au forum où vous pouvez entrer en contact avec un expert et poser vos questions concernant la théorie de la conduite.
Pour obtenir le permis de conduire en Suisse, il faut passer deux examens : l’examen théorique et l’examen pratique. Lors de l'examen pratique, vous conduisez une voiture avec votre moniteur de conduite et l’examinateur responsable. Pour réussir, il vous faut rouler sur un parcours sans faire d'erreur. Lors de l'examen théorique, des questions aléatoires vous sont posées sur un ordinateur et vous devez y répondre correctement. Afin de préparer au mieux cet examen théorique, le programme d'apprentissage e.driver vous présente les volets « connaissances théoriques », « entrainement » et « simulation d’examen ». e.driver est accessible sur ordinateur (web) ainsi que sur les appareils mobiles.
- Permis conduire suisse : Passer l’examen théorique avec facilité
- Examen Camion
- Examen théorique camion
- Théorie camion suisse
- Examen permis bus
- Permis bus suisse
- Permis bus catégorie D1
- Permis bus catégorie D
- Permis camion catégorie C1
- Examen taxi
- Examen théorique taxi
- Permis poids lourd suisse
- TPP 121
- OACP
- OACP ordonnance reglant l'admission des chauffeurs
- OACP cours
- Certificat OACP
- Examen theorique permis de conduire poids lourd
- Permis camion
- Permis bus
-
Permis poids lourd suisse
Permis poids lourd suisse
